Un misil cuasibalístico del complejo táctico-operativo Iskander ha destruido con éxito un objetivo que simuló una instalación "de importancia crítica" de un enemigo, según indicó el Ministerio de Defensa de Rusia mostrando imágenes del lanzamiento.
La prueba se llevó a cabo en el polígono de KapustinYar, en la región de Astracán (suroeste del país), donde se realizóla colocación del complejo móvil, el lanzamiento y la recarga de municiones en condiciones de combate.
La destrucción del objetivo 'enemigo' fue captada por medio de un dron Orlán 10.
El sistema Iskander, designado como SS-26 Stone por la OTAN, puede disparar dos tipos de proyectiles: el cuasibalístico 9M723 (Iskander-M) y el de crucero 9M728 (Iskander-K), cuyo margen de error oscila entre un máximo de cinco a siete metros en la primera versión y un metro en el caso de los misiles de crucero.
Ambos proyectiles, que pueden llevar una carga nuclear, son capaces de maniobrar rápidamente en su trayectoria de vuelo y complicar la intercepción enemiga. Rusia, adicionalmente, ha desarrollado la versión balística Iskander-E, destinada a la exportación.
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«Motores del Zar»: Rusia comienza la producción de los propulsores de cohetes más potentes del mundo
Rusia ha lanzado la producción en serie del motor de cohete con cámara múltiple de combustión más potente del mundo, el RD-171MV. Su objetivo es proporcionar empuje al cohete súper pesado planeado Soyuz-5, que se lanzará en 2022.
El productor del motor, NPO Energomash (parte de la agencia espacial rusa Roscosmos) ha encontrado un proveedor de moldes de acero laminado y compuestos necesarios para la producción, según datos del sitio web federal de adquisiciones. La compañía gastará alrededor de 19.5 mil millones de rublos (aproximadamente US $ 292 millones) para comprar los materiales.
En febrero, el Director General de Roscosmos, DmitryRogozin, reveló que Energomash había creado el primer motor del nuevo modelo. Anteriormente, el funcionario había dicho que el RD-171MV «es el motor más poderoso del mundo», y es por eso que a veces se le llama «el motor del zar».
El RD-171MV de 10 toneladas, una variante mejorada del RD-171M, se presentó durante la exhibición aérea bienal MAKS-2019, que actualmente tiene lugar en el Aeropuerto Internacional Zhukovskiy cerca de Moscú.
El motor está diseñado para operar en la primera etapa del futuro cohete Soyuz-5, también conocido como Irtysh. En agosto, el CEO de Energomash, Rusia, Igor Arbuzov, dijo que la compañía probará el RD-171MV hasta el final del año, antes de instalarlo en el cohete. La prueba del cohete Soyuz-5 está programada para 2021, antes de realizar su primer vuelo en 2022.
