Irán podría comenzar a construir su primer submarino pesado de 3.200 toneladas, 87 metros de largo y 10 metros de ancho. Esto fue anunciado el 17 de diciembre por la Agencia de Noticias Fars, que señaló que este proyecto representa un importante avance de la industria militar iraní.
Luego del exitoso lanzamiento de sus prototipos de peso ligero 100% iraníes, Irán está estudiando el construir su primer submarino pesado, lo cual supondría un gran salto para su industria militar en esta área. Así lo anunció la agencia de noticias Fars, que indicó que se ha presentado ya un modelo del nuevo submarino.
El país había producido y encargado anteriormente dos submarinos ligeros de tipo Gadir, que pesan 150 toneladas cada uno.
Ambos navíos se unieron a la flota iraní en las aguas del Golfo Pérsico a fines de noviembre.
Además, Teherán también ha comenzado la construcción de un submarino de tipo medio Fateh que pesa 500 toneladas. “El submarino Fateh, el primer submarino de tipo medio construido por la República Islámica de Irán, también se dará a conocer pronto”, dijo en julio el contralmirante HosseinJanzadi.
Los dos navíos, el Gadir y el Fateh, son capaces de lanzar misiles, torpedos y minas submarinas.
Como recordatorio, la industria militar iraní toma como prototipo básico los submarinos ruso clase Kilo, que Irán adquirió en la década de 1990.
La UE saluda el proyecto irano-indio para desarrollar el puerto de Chabahar
La UE ha acogido con satisfacción la participación de la India en proyectos de desarrollo de la conectividad, incluso en terceros países.
“La UE está trabajando en una propuesta de siete años por valor de 60.000 millones de euros para iniciativas de conectividad y agradece los esfuerzos de la India para unirse a esta iniciativa”, dijo el embajador de la UE en la India, TomaszKozlowski, tras el lanzamiento de un documento estratégico que se centra en proyectos de conectividad económicamente sostenibles con la India.
En este sentido, Kozlowski señaló que varias empresas europeas están cooperando con India en el desarrollo del puerto de Chabahar en Irán.
El puerto de Chabahar es el mejor punto de acceso de Irán al Océano Índico. Es muy importante para su desarrollo hacia el este. Él servirá para aumentar el tránsito en el norte del Océano Índico y Asia Central.
El proyecto del puerto de Chabahar es un éxito para las relaciones Irán-India, ya que debe facilitar la exportación de productos indios a través del mismo. El puerto, ubicado en la provincia de Sistan y Baluchistán, en la costa sur de Irán, promoverá el comercio entre India, Afganistán e Irán. Del mismo modo, el puerto proporcionará a India acceso a Asia Central, Afganistán y Europa.
India ha prometido invertir un total de 500 millones para el proyecto de desarrollo del puerto de Chabahar. La primera fase del proyecto se inauguró en diciembre de 2017, en presencia del presidente iraní Hassan Rohani y representantes de la India y algunos otros países de la región.
Irán y Afganistán anunciaron la creación de un corredor de transporte internacional y el primer convoy de trigo de India se ha enviado ya desde el puerto de Chabahar a Afganistán.
