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El sabotaje del oleoducto Nord Stream 2

Por Elespiadigital
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infoelespiadigitales/4/4/19
martes 04 de octubre de 2022, 20:00h

Mientras estoy sentado aquí con la cabeza en un giro después de la transmisión inicial de SITREP discutiendo los hallazgos sobre este tema, estoy agradecido de que el mar de partidarios de “Monkey Nation” se extiende por todo el mundo y que tenemos tantos “rastreadores” con el capacidad de hacer lo que hago que sé que si me pasa algo, hay decenas de miles que pueden continuar con este esfuerzo.

The Monkey

 

The Monkey

Mientras estoy sentado aquí con la cabeza en un giro después de la transmisión inicial de SITREP discutiendo los hallazgos sobre este tema, estoy agradecido de que el mar de partidarios de “Monkey Nation” se extiende por todo el mundo y que tenemos tantos “rastreadores” con el capacidad de hacer lo que hago que sé que si me pasa algo, hay decenas de miles que pueden continuar con este esfuerzo.

Como se dice, “dale un pez a un hombre, aliméntalo por un día, enséñale a pescar, aliméntalo de por vida”. De hecho, he enseñado a tantos entusiastas de todo el mundo cómo observar los cielos en los últimos 2 años desde YouTube que nunca pudieron detener el esfuerzo. Gracias a Dios por eso. Además, las herramientas para rastrear son cada vez mejores y más fáciles, por ejemplo, SkyGlass .

Bien, profundicemos en lo que sabemos sobre el tema. En primer lugar, todo lo que he mostrado y descubierto es de código abierto, lo que significa que está disponible para cualquier persona en todo el mundo. Simplemente sé dónde buscar y tengo las herramientas que me dan la oportunidad de encontrar los datos.

Dicho esto, los rusos también tienen estos datos y ciertamente no ayudó a nuestro caso que Biden les dijera que quitaríamos el oleoducto si los rusos invadían Ucrania. Hemos visto a Biden “deslizarse” en muchas ocasiones, así que esto no es una sorpresa. Uno pensaría que los bobbleheads al menos habrían puesto a alguien en el juego que tendría la capacidad cognitiva para, como mínimo, jugar el juego, pero claramente ese no es el caso.

Aquí hay algunos datos sobre el sabotaje:

  1. Biden dijo que lo íbamos a hacer
  2. Ocurrió “de la noche a la mañana” el 26 de septiembre
  3. Tenemos un vuelo P8 de la Marina de los EE. UU. desde los Estados Unidos a un punto de encuentro de reabastecimiento de combustible sobre Grudzi?dz Polonia a las 0210 horas GMT
  4. Los dos aviones, Callsign N/A, y BART12 se sincronizan a 26 400 pies para un reabastecimiento de combustible extendido de 1:20 minutos, y se desconectan a las 0328 h GMT.
  5. El reabastecimiento aéreo BART12 RTB'd a la base aérea de Spangdahlem Alemania y uno debe tener en cuenta que el registro de vuelo ha sido borrado
  6. El Navy P8 luego continúa hacia la ubicación del oleoducto Nord Stream y desciende a una altitud de <10,000 pies a las 0345 hrs GMT
  7. El Navy P8 sale del área justo antes de las 07:00 horas y es el único avión sobre el área todo el tiempo.
  8. A las 0709 hrs GMT, el Navy P8 regresa a los Estados Unidos. Nota: el código hexadecimal P8 de la Marina de los EE. UU. es AE6851 y NO figura en la base de datos de aeronaves. Además, el avión voló como "enmascarado", lo que significa que no quería ser rastreado.
  9. Punto de datos, se registraron 2,3 sacudidas de gran magnitud en el área en ese mismo momento

10.  A la mañana siguiente, las fuerzas de la OTAN anuncian que durante la noche el oleoducto Nord Stream 2 ha sido saboteado.

11.  Un funcionario del Ministerio de Polonia publica un tweet agradeciendo a los Estados Unidos por sacar el oleoducto

12.  El 29 de septiembre frente al Consejo de Seguridad de la ONU, un portavoz de la Federación Rusa presenta los hechos conocidos y pregunta directamente al representante de los Estados Unidos en una respuesta solicitada de sí o no, "¿los Estados Unidos atacaron el gasoducto Nord Stream 2" en el que el representante EE. UU. no lo confirmó ni lo negó y no respondió a la pregunta, sino que tomó una postura ofensiva

 

Mientras estamos sentados aquí hoy, 1 de octubre de 2022, Estados Unidos no tiene una declaración oficial sobre el sabotaje, aunque Biden está impulsando la retórica estándar de doble discurso y, como dicen, la mejor defensa es una buena ofensiva. Sin embargo, hay un comunicado oficial de la Casa Blanca en febrero de 2022 que establece que Estados Unidos tomará más medidas con Alemania para poner fin al gasoducto Nord Stream 2.

Así que veamos los datos de vuelo lógicamente...

Los Estados Unidos tienen P8 de la Marina estacionados en el Reino Unido, así que, ¿por qué volar un avión desde los Estados Unidos y no aterrizar en el Reino Unido para repostar, sino conectarlo durante más de una hora con otro reabastecedor de combustible de la Fuerza Aérea de EE. UU. fuera de Alemania? ¿Podría ser que el nuevo Primer Ministro del Reino Unido no aprobaba la actividad? Ya la hemos visto atacar a Nancy Pelosi, quien sabemos que es un alto cargo y no está en línea con el Nuevo Orden Mundial, y sabemos que el nuevo primer ministro del Reino Unido es, de hecho, una persona designada por el WEF que es parte del NWO. Claramente, Estados Unidos no quería aterrizar en el Reino Unido ni en ningún otro lugar por alguna razón. ¿Sería porque estaba armado con armas externas o no querían ningún registro de la aeronave en la zona? El aterrizaje crearía un registro y, aunque los vemos borrar los datos del registro de vuelo, el registro del aeropuerto sigue intacto.

Hablemos del armamento del P8 por un minuto. El Navy P8 Poseiden tiene 11 puntos de anclaje externos para montar armas, así como una bahía de bombas interna, y un arma, en particular, es un sistema de capacidad de armas de guerra antisubmarina de gran altitud (HAAWC). HAAWC es un kit de deslizamiento adicional para todo clima que permite lanzar el torpedo Mk54 cerca o por debajo de la altitud de crucero del P8 Poseidon.

 

Lo que eso significa: la trayectoria de vuelo y la altitud del P8 en cuestión son, de hecho, capaces de realizar una "carrera de bombas" en el gasoducto Nord Stream 2.

Ahora veamos los detalles del vuelo. Tenga en cuenta que la última ruta de vuelo, justo antes de salir del área, corre a lo largo de la tubería en la que podrían haber liberado la ordenanza y continuar su ascenso, saliendo así del área y regresando a los Estados Unidos. Además, tenga en cuenta la pequeña joroba justo antes de salir (flecha roja). Eso es consistente con un lanzamiento de armas. Inclinación hacia abajo, aumento de AoA, lanzamiento de armas, pequeña burbuja hacia arriba, luego un ascenso (la línea azul es el tramo de entrada del mismo vuelo). También es posible que no sea la ruta de vuelo. Primero da vueltas sobre el área, luego vuela hacia abajo y comienza la carrera de bomba inicial, luego hace un reajuste rápido en una carrera de bomba final, se libera y sale de inmediato.

 

No soy un hombre de apuestas, pero si suena como un pato, camina y habla como un pato, entonces amigos, es muy probable que sea un pato.

Bien, hablemos del motivo: ¿Por qué Estados Unidos eliminaría este oleoducto? Razón: porque es una fuente de ingresos muy grande para Rusia y las sanciones hasta la fecha no han funcionado, de hecho, han fracasado en los Estados Unidos. Además, tenga en cuenta el momento en que Polonia y Noruega anuncian un nuevo oleoducto báltico solo unos días después del sabotaje y la UE ha asegurado un acuerdo con Israel en el futuro para que ya no dependan de Rusia para el gas y el petróleo. Simplemente esperamos hasta que todo estuvo apuntalado e hicimos nuestro movimiento.

Muy bien, sé que lo he golpeado con una manguera de datos para que reflexione y dejaré que usted decida en función de los datos presentados. Una cosa es segura, en nuestro entorno actual, este no fue un buen movimiento y muy bien podría ser lo que inicie todo este polvorín. Entonces, como siempre, mantenga la calma y a cubierto.

Explosiones en los gasoductos Nord Stream fueron producto de "una acción de EE.UU.", afirma el economista Jeffrey Sachs

Jeffrey Sachs, economista de renombre de la Universidad de Columbia (EE.UU.) y exconsejero de tres secretarios generales de la ONU, afirmó que la reciente emergencia ocurrida en el Nord Stream fue producto de acciones deliberadas de Estados Unidos. "La destrucción del gasoducto Nord Stream [...] es una acción de Estados Unidos, quizás de Estados Unidos y Polonia", sostuvo en una entrevista para Bloomberg TV.

Al expresar esa opinión, el analista fue confrontado inmediatamente por uno de los entrevistadores, que le exigió presentar pruebas. El economista afirmó entonces que hay datos de radar que indican que helicópteros militares de EE.UU., basados en Polonia, estuvieron dando vueltas por una zona cercana cuando ocurrió el accidente. También mencionó las amenazas previas, por parte de la Casa Blanca, de cerrar el Nord Stream de una forma u otra.

Jeffrey Sachs recordó la declaración del secretario de Estado de EE.UU., Antony Blinken, quien calificó la destrucción del gasoducto como "una tremenda oportunidad". "Es una forma extraña de hablar, si se está preocupado por la piratería en infraestructuras internacionales de importancia vital", señaló el experto.

El analista subrayó que "en Occidente no se permite decir estas cosas". "Pero el hecho es que cuando hablo con gente de todo el mundo, todos creen que fue Estados Unidos el que lo hizo", concluyó.

Sachs también afirmó que el mundo "está entrando en la era geopolítica más inestable en muchas décadas", en lo que describió como un gran conflicto geopolítico no sólo entre Estados Unidos y Rusia, sino también entre Estados Unidos y China. Además de lamentar la ausencia de esfuerzos para mitigar la crisis, el experto analista puso de relieve la "tremenda cantidad de provocaciones" emprendidas por Washington. "Estamos rompiendo toda sensación de estabilidad", manifestó.

Occidente está indefenso contra los torpedos rusos del Día del Juicio Final

Instituto RUSSTRAT

La preocupación de la OTAN por el lanzamiento del submarino nuclear de propósito especial K-329 Belgorod y las próximas pruebas del dron nuclear Poseidón está bastante justificada. El submarino fue entregado recientemente a la Flota del Pacífico de la Armada rusa el 8 de julio.

"Belgorod" es el portador de varios vehículos de aguas profundas tripulados y no tripulados capaces de realizar tareas especiales a grandes profundidades, incluida la desactivación de las comunicaciones submarinas.

En el contexto de los anglosajones socavando los gasoductos Nord Stream y Nord Stream 2, la OTAN considera muy probable que Rusia tome represalias contra la infraestructura submarina de Occidente.

 

El armamento principal de Belgorod son 6 torpedos nucleares con un motor nuclear Poseidón.
- El rango de destrucción por un torpedo es de 10 mil km.
- Profundidad de buceo - hasta 1 km.
- Velocidad bajo el agua — hasta 200 km/h.
- El poder de la ojiva es de 2 a 100 megatones en equivalente de TNT.
- Los principales objetivos son los grupos de ataque de portaaviones, las bases navales enemigas y, en general, todo lo que esté situado en la costa.

 

El mayor nivel de preocupación de la OTAN está conectado precisamente con el potencial de ataque nuclear del submarino nuclear Belgorod, que proporciona una respuesta del 100% a un ataque nuclear de Occidente en territorio ruso.

Pero estas son flores. Bayas que el submarino nuclear "Belgorod" puede ofrecer un ataque nuclear preventivo irresistible.

Los elementos espaciales y terrestres del sistema de alerta de ataques con misiles de EE. UU. (SPRN) pueden rastrear los lanzamientos de misiles, pero no el inicio de un torpedo nuclear en los océanos a una profundidad de 1 km.

El mayor pánico al respecto está en Gran Bretaña y los países costeros de Occidente: están indefensos ante un tsunami de cientos de metros de altura, que se producirá si se detona un torpedo nuclear a grandes profundidades cerca de la costa con fondo poco profundo.

La doctrina nuclear de la Federación Rusa, a diferencia de la estadounidense, no implica un ataque nuclear preventivo. Sin embargo, la OTAN no juzga por los documentos, sino por el potencial que tiene Rusia. Si se implementará depende de la situación en el mundo y de la decisión de los principales líderes políticos.