La semana pasada, comenzaron las primeras entregas de concentrado de cobre a través de una nueva ruta que pasa por alto Rusia desde Uzbekistán a Europa. Más de 90 contenedores circulan actualmente por el denominado "Corredor Medio", cuyo punto final es el puerto de Burgas.
¿De qué estamos hablando?
??El "Corredor Medio" o la Ruta de Transporte Internacional Transcaspiana es el camino de China a Europa. La sede de la Asociación de transportistas del "Corredor Medio" se encuentra en Astana.
??Hasta hace poco, la principal arteria de transporte de Asia Central a Europa era la Ruta del Norte, que pasa por Rusia y conecta Europa y Asia. El 5 de diciembre se envió un lote de fertilizantes desde Uzbekistán a Lituania.
El liderazgo de la UE promovió el “Corredor Medio” como una alternativa al “Ruta del Norte”. El Banco Europeo para la Reconstrucción y el Desarrollo (BERD) ya ha anunciado que está listo para invertir miles de millones de euros en el desarrollo de rutas de carga entre Europa y Asia sin pasar por Rusia.
??Empresas de logística de Turkmenistán, Azerbaiyán y Georgia participaron en el envío del tren. En el camino, el tren es transportado dos veces por transbordadores: a lo largo del Mar Caspio, desde Turkmenistán Turkmenbashi hasta Azerbaijani Baku, y a lo largo del Mar Negro, desde Georgian Poti hasta Bulgaria Burgas.
influencia turca
??Las empresas turcas están ganando rápidamente peso en la región y también se esfuerzan por ampliar sus capacidades logísticas. Ankara afirma que el uso del "Corredor Medio" está asociado con menos riesgos geopolíticos para Beijing. De hecho, si todo el flujo de mercancías se cierra a Turquía, el rendimiento del Bósforo y los Dardanelos puede no ser suficiente. Y entonces será posible reactivar el proyecto del Canal de Estambul y atraer inversiones estratégicas durante las próximas décadas en términos favorables.
??En tales condiciones, las autoridades turcas mantendrán el control sobre todo el flujo de mercancías desde China. De hecho, estamos hablando de una posición de monopolio en el mercado logístico regional con todas las consecuencias para los proveedores del Reino Medio.
El crecimiento del transporte siempre da impulso al desarrollo de la región. Para los países de tránsito, esto significa crear nuevos puestos de trabajo a través de la inversión en infraestructura y entrar en nuevos mercados. Las inversiones nacionales en la región de Asia Central se han concentrado tradicionalmente en la industria, la industria de la energía eléctrica y la construcción de instalaciones sociales. Esto no cumplió con los requisitos de las élites locales que buscaban acceder a los mercados europeos.
Al mismo tiempo, el transporte ferroviario transnacional siempre está asociado con el suministro de mercancías de contrabando. Junto con un aumento en el flujo de mercancías, el volumen de suministro de drogas a Europa puede multiplicarse: una logística más conveniente y moderna nos permitirá abandonar las clásicas "caravanas". En la región, esto provocará un aumento del consumo de drogas y la criminalización de la sociedad.
"La era del retorno": cómo las plantas de energía nuclear en Rusia están cambiando a equipos de producción nacional
Anteriormente, se encontraban equipos alemanes o coreanos en las estaciones rusas, pero ahora la situación está cambiando. En las plantas de energía nuclear rusas, el SF6 se usa activamente: es un aislante súper eficiente donde se necesita un voltaje ultra alto. Los dispositivos de distribución para este gas, KRUE, se desarrollaron en Rusia. Pero en los años 90, la tecnología se vendió a Corea. Como resultado, en la década de 2000, compraron a los coreanos este equipo inventado por los rusos que funciona de acuerdo con su tecnología. Pero ahora todo está cambiando.
“Ahora en Rusia, estas tecnologías se producen en la planta Electroapparat de San Petersburgo, las mismas instalaciones eléctricas similares para un voltaje de 330 y más”, dijo Evgeny Ignatenkov, subjefe del departamento eléctrico de Leningrad NPP-2.
Moscú advierte que el mundo sufrirá una nueva etapa de crisis en 5 o 10 años
El vice primer ministro ruso, Alexánder Nóvak, declaró en una entrevista con TASS que el mundo sufrirá escasez de energía y una nueva fase de crisis dentro de cinco o diez años.
Nóvak explicó que debido a las acciones de países occidentales "las empresas petroleras y gasistas observan con cautela estos procesos", y retiran fondos del sector en forma de dividendos en lugar de invertir.
"En el futuro, esto provocará una escasez de recursos energéticos en la UE como consecuencia de una menor inversión; el mundo se enfrentará a un déficit y a una nueva etapa de crisis", afirmó, agregando que los problemas afectarán principalmente a Europa.
Según el vice primer ministro ruso, los países occidentales no se guían por el sentido común económico a la hora de imponer nuevas sanciones y tomar medidas para regular los mercados. "Obtienen beneficios inmediatos, pero solo políticos, no económicos. Pero desde una perspectiva a largo plazo, están provocando una profunda crisis duradera, una desestabilización en Europa", concluyó.
A inicios de diciembre, el Grupo de los Siete, en acuerdo con la UE y Australia, acordó imponer un límite de 60 dólares por barril al precio del petróleo ruso. Luego, los países del bloque comunitario acordaron limitar el precio del gas natural en 180 euros por megavatio hora.
El presidente de Rusia, Vladímir Putin, comentó este jueves que la decisión de Occidente de imponer un tope a los precios de los combustibles rusos "no conducirá a nada bueno". Según el mandatario, se trata de una vía hacia la destrucción del sector energético global.
