Redacción
TOKIO (Sputnik) — Japón planea dotarse de aviones de ataque electrónico capaces de perturbar los radares y las comunicaciones del enemigo, informó el diario Yomiuri citando fuentes gubernamentales.
Según el periódico, el Gabinete aprobó las pautas correspondientes en diciembre pasado, principalmente para contrarrestar a China y Rusia que van aumentando sus capacidades de guerra electrónica.
Las Fuerzas de Autodefensa comenzarán el proceso de desarrollo el próximo año fiscal.
Fuentes consultadas por el diario avanzan que los equipos de interferencias se instalarán a bordo de aviones de transporte C-2 de la Fuerza de Autodefensa Aérea y los patrulleros P-1 de la Fuerza de Autodefensa Marítima.
La idea es incorporar los modelos basados ??en el C-2 en el año fiscal 2027; por lo que respecta al P-1, todavía no hay fechas concretas.
El sistema de control a bordo del P-1 utiliza las fibras ópticas que no se ven afectadas por las interferencias, lo que debería otorgarle mayores capacidades de ataque electrónico en comparación con las aeronaves que usan señales eléctricas.
Los buques de guerra y aeronaves de las Fuerzas de Autodefensa ya cuentan con equipos de guerra electrónica, pero el énfasis hasta ahora se ha puesto en aspectos defensivos, como contramedidas para desviar ataques de misiles.
Para lograr este objetivo, se instalarán equipos electrónicos de interferencias a bordo de aviones de transporte militar Kawasaki C-2 y aviones de patrulla marítima Kawasaki P-1. Las Fuerzas de Autodefensa de Japón planean empezar el desarrollo de este sistema el próximo año fiscal.
Se prevé que los modelos basados ??en el C-2 serán incorporados en el año fiscal 2027, mientras que no existen fechas concretas para la incorporación de los modelos P-1.
Con la creación de estos aviones, Tokio busca contrarrestar a Rusia y a China, que están aumentando sus capacidades en el sector de la guerra electrónica, subraya el periódico.
Según la fuente, el sistema de control del P-1 usa fibras ópticas que no se ven afectadas por los rayos de interferencia, optimizando su capacidad para lanzar ataques electrónicos en comparación con otras aeronaves que utilizan señales eléctricas.