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Rusia está probando un nuevo misil de crucero unificado Kh-35U

Victoria | Viernes 12 de octubre de 2018

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Según los informes de medios rusos, la nueva Kh-35U, la variante más reciente del misil antiaéreo Kh-35, se probó con éxito a fines de septiembre en una prueba naval de la Flota del Pacífico. Una formación de ocho buques no tripulados fue el objetivo utilizado durante el entrenamiento. La plataforma de lanzamiento era el avión de ataque de largo alcance Su-34. Según el Ministerio de Defensa, «en total, se llevaron a cabo ocho lanzamientos y todos los misiles alcanzaron sus objetivos con éxito».

Redacción



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Según los informes de medios rusos, la nueva Kh-35U, la variante más reciente del misil antiaéreo Kh-35, se probó con éxito a fines de septiembre en una prueba naval de la Flota del Pacífico. Una formación de ocho buques no tripulados fue el objetivo utilizado durante el entrenamiento. La plataforma de lanzamiento era el avión de ataque de largo alcance Su-34. Según el Ministerio de Defensa, «en total, se llevaron a cabo ocho lanzamientos y todos los misiles alcanzaron sus objetivos con éxito».

Desarrollado por la Corporación de Misiles Tácticos de Rusia, el Kh-35U es un misil de crucero anti-barco unificado, subsónico, que consiste en un cuerpo, un buscador de radares activo, una cabeza explosiva penetradora de fragmentación altamente explosiva, un sistema de autodestrucción independiente, un sistema de navegación inercial, un radioaltímetro, una entrada de aire, un sistema de combustible, un turbofan sostenedor y un propulsor de cohetes de estado sólido. Con un alcance de 260 km (144 millas), puede atacar a barcosde superficie con un desplazamiento de 5,000 toneladas. Cabe señalar que sus especificaciones son superiores a las del misil de ataque naval lanzado en Estados Unidos, que tiene un alcance de solo 100 millas náuticas.

Su rango mínimo es de 7 km, velocidad: Mach 0.8 – Mach 0.95 (609–723 mph; 980–1,164 km / h), y altitud de vuelo: 10-15 m en ruta y aproximadamente 3 m en su etapa terminal. Su ojiva incluye una carga en forma de fragmentación de 145 kg HE diseñada para perforar horizontalmente antes de explotar dentro del barco. El pequeño diámetro de la ojiva (45,0 cm) permite su instalación en diversos medios de ataque.

Con un peso de 550 kg, el Kh-35U se puede instalar en una variedad de plataformas, como helicópteros, barcos de superficie y baterías de defensa costera. En la actualidad, puede ser transportado por varios tipos de combatientes de superficie, los aviones de combate Su-24M, Su-30SM, MiG-29K / KUB, Su-35S y Tu-142, y los helicópteros Ka-52K. La decisión de introducir el Kh-35U a la gama de armamento del Su-35S (una generación 4 ++, capacidad avanzada, caza de superioridad aérea multiusos que se ha convertido en la columna vertebral de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas) se tomó a principios de septiembre. También se ha integrado en el sistema de misiles de defensa costera de Bal. El Kh-35U puede atacar objetivos terrestres, incluidas posiciones de enemigos fuertemente fortificados, almacenes y equipo militar móvil. Esto está más allá de lo que pudo hacer su antecesor, el misil de crucero antiaéreo Kh-35, lanzado desde un avión.

Leader, el nuevo rompehielos ruso, es capaz de romper hielo de hasta 4,5 metros de espesor, lo que mantendrá la Ruta del Mar del Norte y la costa del Ártico abiertas todo el año. El buque estará equipado con contenedores con sistemas de armas, incluidos los misiles antiaéreos Kh-35U y Kalibr.

El Kh-35U presenta una configuración aerodinámica normal con alas y aletas cruciformes y una entrada de ducto de aire semi-sumergido. Es un arma de «disparar y olvidar». En el lanzamiento, el misil encuentra instantáneamente su objetivo y es guiado independientemente hacia él. Se controla durante el vuelo por un sistema inercial. El cabezal de radar del radar activo del terminal de banda X ARGS-35E y el radioaltímetro proporcionan información durante el tramo final de la trayectoria. Ha habido informes de que el Gran-KE, un nuevo buscador de radar, reemplazará al ARGS-35E en el futuro.

Los datos de designación de objetivos se ingresan de fuentes externas a bordo, incluidas aquellas que están en el aire. Los vehículos submarinos no tripulados aéreos y autónomos se pueden utilizar para apuntar. El Kh-35U cuenta con sistemas de guía mejorados con una actualización de navegación por satélite y un buscador más sensible con un alcance de 50 km.

Sus pequeñas dimensiones y su capacidad de desbroce marino minimizan en gran medida las firmas de esta arma que puede emplearse en condiciones climáticas adversas con olas marinas de hasta 5-6 m, durante el día o la noche, y mientras se someten a contramedidas electrónicas. El misil viaja a una altitud de 10-15 metros. En la etapa terminal de su vuelo, desciende a 3-5 metros sobre la superficie, o más abajo de la cubierta del barco, para evadir sistemas de defensa hostiles. Esto hace que sea extremadamente difícil de golpear, incluso si se detecta. Su sistema de guía de homing activo / paso de doble banda le permite eludir los sistemas de intercepción de defensa de misiles, así como la interferencia electrónica avanzada.

El Kh-35U es un arma formidable, que cuenta con perfiles de terminales tanto de alta velocidad como evasivos. Muchos detalles permanecen clasificados, pero existen pocas dudas de que el misil tenga un ECCM efectivo, de lo contrario, otros países no querrían comprarlo, y lo hacen. Según los medios de comunicación rusos, la versión para buques es de especial interés para los compradores potenciales. La incorporación Kh-35U hace de cualquier plataforma un guerrero multifuncional capaz de lanzar ataques letales contra los activos clave de un enemigo.